Ferti-CAP является первой моделью линейки разбрасывателей навоза с широким кузовом в компании JOSKIN. Вместе со своим «старшим братом» Ferti- SPACE2 он объединяет характеристики, которые легли в основу концепции машины: прочность, простые использование и обслуживание. Прочный и маневренный, разбрасыватель Ferti-CAP отличается своей экономичностью на уровне энергозатрат и бюджета. Благодаря своему широкому кузову и съемному разбрасывающему механизму, он может быть использован для перевозок силоса. В двух словах - настоящая многофункциональность !

Защита поверхностей

Монолитный кузов Ferti-CAP и различные компоненты как дышло и рама разбрасывающих валов изготовлены из стали ВПТ. Последняя характеризуется своей прочностью, благодаря чему стало возможно отказаться от боковых усилителей и значительно снизить собственный вес.
Для максимальной защиты и долгого срока службы большинство комплектующих Ferti-CAP оцинкованы (на заводе по оцинковке JOSKIN). Цинк сливается с металлом в процессе оцинковки и защищает его от повреждений при трении или воздействии прочих факторов. Небольшое число элементов, которые не могут быть оцинкованы из-за их типа стали, как HARDOX, имеют красочное 2К защитное покрытие.

Широкий универсальный кузов

Его кузов из высокопрочной стали ВПТ 550 сформирован из гнутых стальных листов и имеет верхнюю кромку с прямоугольным сечением. Кузов Ferti-CAP с бортами высотой 810 мм предлагается в версиях с объемом от 6,91 м³ до 12,29 м³ (+ возможность добавления надставных бортов).
Транспортер Ferti-CAP состоит из двух цепей Ø 14 мм категории 80 (самая высокая категория из всех существующих тяговых цепей) и приваренных планок с закрытым профилем. Он скользит по оцинкованному дну, легко заменяемому в случае износа. Транспортер оснащен боковыми легко доступными натяжными устройствами. Кузов образует прямолинейный канал, по которому навоз направляется к разбрасывающим валам. Попадая на разбрасывающий механизм, имеющий большую по сравнению с кузовом ширину (внутри и снаружи), навоз перед выбросом растягивается.

Подвеска дышла

Все модели разбрасывателей навоза Ferti-CAP оснащены в стандартной комплектации поперечной параболической подвеской дышла. Эта система обеспечивает не только комфорт при движении даже с большой скоростью, но и позволяет поддерживать постоянную линию тяги без деформации, в том числе, при полной загрузке. Таким образом, оператор может передвигаться с высокой скоростью (до 40 км/ч) на участках с любым рельефом.

Ходовая часть

Ось Ferti-CAP крепится болтами под кузовом. Она может быть перемещена для достижения равновесия посредством переноса нагрузки на тягово-сцепное устройство с любым типом колес. Эта конструкция наряду с установкой колес большого диаметра не затронули ни гидравлический мотор транспортера, ни другие выступающие элементы. Серьга, крепящаяся на болтах, может быть легко заменена в любой момент, без модификации структурных элементов машины.
Разбрасыватели навоза Ferti-Cap с двойной осью оснащены в стандартной комплектации багги Roll-Over, закрепленной на болтах под кузовом. Таким образом, последняя может быть легко перемещена.
Что касается тормозов, то все модели Ferti-CAP серийно укомплектованы двухконтурными пневматическими тормозами. В опции можно заказать гидравлические или смешанные тормоза.

Разбрасывание и разбрасывающий механизм

Ширина разбрасывания Ferti-CAP варьируется от 7 до 12 м в зависимости от разбрасываемого продукта. Для достижения этого результата вертикальные валы c 3-спиралями вращаются со скоростью 423 об/ мин и раскидывают продукт про помощи своих зубьев из стали HARDOX 450 (80 х 60 мм). В их основании расположены два диска Ø 1 140 мм, оснащенные тремя приваренными лопатками для выброса материала.
Расход в тоннах на гектар регулируется скоростью движения трактора в комбинации со скоростью транспортера (потенциометр расположен в кабине). В этом также может помочь оцинкованная дверь-гильотина. Привод спиралей осуществляется со стороны трактора посредством карданного вала Walterscheid с защитой срезным болтом. Последний приводит со скоростью 1000 об/мин редукторы, соединенные с двумя валами. Внушительные габариты валов гарантируют проход массы и измельчение продукта, даже если последний был загружен с горкой.